Finden Sie schnell drehstrommotor mit gleichstrom bremsen für Ihr Unternehmen: 153 Ergebnisse

Bremsmotoren sind eine wesentliche Komponente in vielen industriellen Anwendungen, die eine präzise Steuerung und schnelle Reaktionszeiten erfordern. Unsere Bremsmotoren sind so konzipiert, dass sie eine zuverlässige und effiziente Leistung bieten, selbst in den anspruchsvollsten Umgebungen. Sie sind ideal für Anwendungen, bei denen ein schnelles Anhalten und Halten der Last erforderlich ist, wie z.B. in Förderanlagen, Hebezeugen und Maschinenbauanwendungen. Mit ihrer robusten Bauweise und der Fähigkeit, in explosionsgefährdeten Bereichen zu arbeiten, sind sie die perfekte Wahl für Unternehmen, die auf Sicherheit und Leistung setzen. Unsere Bremsmotoren bieten eine hohe Energieeffizienz und sind einfach zu installieren und zu warten, was sie zu einer kostengünstigen Lösung für viele industrielle Anwendungen macht. Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und Erfahrung, um die beste Antriebslösung für Ihre Bedürfnisse zu finden. Unsere Bremsmotoren sind die ideale Wahl für Unternehmen, die eine zuverlässige und effiziente Lösung für ihre Antriebsanforderungen suchen.

Wir liefern ab Lager Drehstrommotoren mit einer Leistung ab 0,06 und bis zu 200 kW. Leistung: ab 0,06 - 200 kW Baugrösse: von 56 - 200 Polpaazahl: 2, 4, 6, 8-polig Bauformen: B3, B5, B14, B14A, B35, B34

Die Einphasenmotoren bieten wir hier mit Betriebskondensator und Anlaufkondensator an.

Bei uns erhalten Sie Drehstromnormmotoren von O,18 - 15 KW in den Drehzahlen 1OOO, 15OO und 3OOO U/min in allen Bauformen.

Der Doppelkondensatormotor ist nach seinem Aufbau ein Betriebskondensatormotor, bei dem jedoch während des Anlaufs dem Betriebskondensator ein Anlasskondensator parallelgeschalten wird. Der Doppel- kondensatormotor vereinigt die Vorteile des Betriebskondensatormotors - relativ hohe Nennleistung bei günstigen energetischen Kennziffern, mit dem Vorteil des Anlasskondensatormotors - relativ hohes Anzugsmoment.

Die nach einem einzigartigen Prinzip funktionierenden Antriebe Wir bieten Ihnen mit dem Demag Konusläufer-Bremsmotor KB eine Technik, deren Auffälligkeit einem speziellen und einzigartigen Prinzip zugrunde liegt: Es handelt sich um eine integrierte Bremse, die nicht, wie sonst üblich, separat geschaltet ist, sondern mit dem Läufer fest verbunden ist. Dadurch wird ein synchronisierter Verlauf zwischen Bremslüftung und Motorenanlauf erreicht – auch Bremseinfall und Motorabschaltung arbeiten nach diesem Prinzip. Anwendungen Das Bremssystem des Demag Konusläufer-Bremsmotor KB ist gekonnt zuverlässig, robust und einfach. Überall dort, wo Ihre Ansprüche in Sachen Bremsleistung besonders hoch sind, bewährt sich dieses System. Vorteile •Die Schalthäufigkeit ist sehr groß •Sehr gute Bremsarbeit •Kurzzeitige Überlastung ist kein Problem •Durch die direkte Abfuhr der Bremswärme ist ein langer Lebenszyklus der Bremsbeläge möglich •Der Motorlüfter wird durch die Bremsscheibe gebildet – dadurch ergibt sich eine geringe Baulänge •Zusätzliche Schaltelemente oder eine separate Ansteuerung sind aufgrund der automatischen Öffnung bzw. dem Bremseinfall nicht notwendig •Eine Bremsspule muss nicht eingebaut werden, was eine erweiterte Erwärmung des Motors ausschließt Zylinderläufermotoren Z Die Zylinderläufermotoren Z sind sowohl auf Ihr Unternehmen als auch auf die Demag-Getriebe abgestimmt. Die Motoren (2-, 4-, 6- und 8-polig) sind gestuft nach IEC. Auf Ihren Wunsch hin sind wir auch in der Lage, eine polumschaltbare Ausführung zu liefern. Wenn Sie sanfte Bewegungsabläufe wünschen und benötigen, ist optional die integrierte Schwingmasse erhältlich. Die aus einer besonders hochwertigen Aluminiumlegierung bestehenden Gehäuse der Motorenreihe Z63 bis Z132 überzeugen durch ihre enorme Stabilität bei geringem Eigengewicht. Ein Graugussgehäuse umgibt die Motorenreihe von Z160 bis Z225.

Wechselstrommotor - Einphasenmotor mit einer Leistung von 0,18kW, 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW, 0,75kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW, 3,0kW, 3,7kW. Leistungsgrößen/ Drehzahlen von 220 V / 230 V / 240 V - Motoren Auf dieser Seite finden Sie eine Auswahl von E-Motoren als Lichtstrom- / Wechselstrommotoren in der Baugröße 63, BG71, BG80, BG90, BG100 und BG112 mit einer Leistung von 0,18kW, 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW, 0,75kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW, 3,0kW, 3,7kW. Unsere Einphasenmotoren erhalten Sie in der Ausführung: 2-polig ( 3000 upm/ rpm), 4 polig ( 3000 upm/ u/min) und in 6-polig (1000 upm/ U/min). Unsere Wechselstrommotoren bieten wir mit Betriebskondensatoren und Anlaufkondensatoren an. Die Variante mit zwei Kondensatoren ist für den schwereren Anlauf konzipiert. Grundsätzlich sind unsere Wechselströmer im Rechtslauf und Linkslauf zu betreiben, also in beiden Drehrichtungen. Hier ist bei Bedarf lediglich die Ansteuerung zu ändern. Bei Wechselstrommotoren ist die Spannungsangabe von 220V auf 230V geändert. Bei Drehstrommotoren ist die Nennspannung von 380V in 400V erweitert worden.

Elektromotoren, Standardmotoren, Spezialmotoren, projektspezifische Motoren, kundenspezifische Motoren, branchenspezifische Motoren, Elektromotoren Niederspannungslager Motoren In unserem Lager (5.000 m²) befinden sich die folgenden Motoren: Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren der Marken Techtop und Electro Adda Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, aber elektrisch UL / NEMA / CSA Niederspannungs- Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard für Betrieb am Frequenzumrichter Niederspannungs- Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, Polumschaltbare Motoren für Ventilatoren und Maschinenantriebe Niederspannungs-Einphasen-Wechselstrom Motoren nach IEC Standard Niederspannungs- Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, EX-Motoren nach ATEX Zone 2 und 22 Niederspannungs- Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, in Schiffsausführung Individuelle Motoren (der Marken Techtop und Electro Adda) Auf Anfrage bieten wir Ihnen: Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, nach Kundenwunsch Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, nach Kunden / Branchenspezifikationen, in Branchenausführung (z.B. Schiff, Brandgas) Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren nach IEC Standard, mit aufgebautem Frequenzumformer Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren und Umrichter Pakete Niederspannungssynchron EC Motoren Permanentmagneterregt Niederspannungs-Drehstromasynchronmotoren Druckfestgekapselt Ex-de Niederspannungs-Wechselstrom und Drehstrommotoren nach NEMA Standard

Die Serie MVSI-ACC, welche direkt aus der Serie MVSI abgeleitet wurde, ist gekennzeichnet durch eine hervorstehende einseitige oder beidseitige Antriebswelle, - welche eine Linienkopplung zulässt mittels einer dynamischen elastischen Verkopplung zwischen zwei oder mehreren gleichen Unwuchtmotoren. Die MVSI-ACC-Serie ist von großem Nutzen für Hersteller von großen Sieben und Vibrationsmaschinen oder auch von Anlagen, welche sehr hohe Werte an Zentrifugalkraft erfordern. Mit zwei gekoppelten Unwuchtmotoren der Serie MVSI-ACC wird eine Fliehkraft von max 61.000 Kgf (600kN) erreicht. Für den Einsatz der Kopplung, sowie die Motorauswahl steht das technische Büro zu Ihrer Verfügung.

Sie bieten hohe Leistungsdichte bei kompakter Baugröße. Mit einer Raumeinsparung von bis zu drei Baugrößen im Vergleich zu können Antriebe sind wassergekühlte BIRKENBEUL Motoren die leistungsstarke Alternative. Erhältlich in den Bauformen B3, B5, B35; auch als Summenantrieb zusammen mit einem Planetengetriebe mit bis zu 400 kW bei 2.450 1/min.

Motoren für den Einsatz bei erhöhten Umgebungstemperaturen UT -80° C, die Wicklung ist in Isoklasse H gewickelt/isoliert, die Motorlager mit Heißlagerfett geschmiert, der Lüfterflügel ist aus Metall. Die Besonderheit an diesen Motoren ist die Wicklung mit Isolierstoffklasse H, max. Umgebungstemperatur 80°C. Die verfügbare Baugröße reicht von 63 bis 132, d.h. 0,12 kW bis 7,5 kW Leistung.

mit Käfigläufer (polumschaltbar) Spannung: 400V/50Hz/3ph Bemessungsleistung: 0,30/0,43 kW Bemessungsdrehzahl: 1390/2720 U/min

Siemens-Kompakt-Asynchronmotoren neuwertig, für Umrichterbetrieb, IP 55, mit Fremdlüfter und Encoder, Baugröße 355 Welle 130x250 mm. 1PH8358-1MC10-2BUO-Z   +Q31+Y84+Q84+Y99+P04   570 kW   1000 U/min   480 VD   50,2 Hz 1PH8356-1MD10-2BUO-Z   +Q31+Y84+Q84+Y99+P04   550 kW   1350 U/min   500 VD  67,7 Hz 1PH8358-1MD10-2BUO-Z   +Q31+Y84+Q84+Y99+P04   590 kW   1350 U/min   500 VD   67,7 Hz 1PH8358-1MB10-2BUO-Z   +Q31+Y84+Q84+Y99             320 kW   600 U/min     500 VD   30,2 Hz Zwischenverkauf vorbehalten.

Im Jahre 1889 entwickelte der Ingenieur Michael von Dolivo-Dobrowolsky bei der AEG in Berlin den ersten selbstanlaufenden Dreiphasen-Wechselstrommotor und die Fachwelt war begeistert. Der visionäre amerikanische Unternehmer und Erfinder Thomas Alva Edison sagte dazu: „Nein, nein, Wechselstrom ist ein Unding, hat keine Zukunft…!“ So kann man sich irren! Der Drehstromasynchronmotor wurde zum wichtigsten Antrieb in der industriellen Welt und ist gerade heute wieder in Verbindung mit Frequenzumrichtern DER Antrieb der Zukunft und findet im Synchron-Reluktanzmotor seine aktuelle Weiterentwicklung.

MENZEL Käfigläufermotoren werden für unterschiedlichste Branchen und Industrieanwendungen aller Art hergestellt Drehstrom-Asynchronmotoren mit Käfigläufer der Marke MENZEL sind sowohl für Niederspannung ab 75 kW als auch für Mittel- und Hochspannung bis 25.000 kW in allen gängigen Motorkühl- und Schutzarten lieferbar. Das sorgt für größtmögliche Flexibilität beim industriellen Einsatz. Sie laufen in Industrieanlagen auf der ganzen Welt und treiben z. B. große Pumpen, Mühlen oder Lüfter an.

Viele Anwendungen erhalten mit der richtigen Kombination von Mechanik, Motor und Elektronik hohe Performance und Sicherheit. Die NERIDRIVE Baureihe bietet diese Vorteile. Industrie 4.0 ready Ausgewogenes Gesamtsystem Besonders leiser vibrationsarmer Lauf Gesamtsystem mit optimierter Effizienz Hohes Anlaufdrehmoment Integrierter EMV-Filter für Industriebereich EMV-Filter für Wohnbereich auf Anfrage STO sicherer Halt Drehzahlsollwert über Analogeingang oder Potentiometer Beschleunigungs- und Bremsrampe per Software einstellbar Schneller Drehrichtungswechsel Universelles Gehäusedesign mit maximal sieben Ein-/Ausgänge für Kabel, Schalter,Potentiometer etc. Galvanisch getrennte Eingänge für SPS und Steuerung MODBUS on board Parameter frei programmierbar Einfache Installation und schnelle Inbetriebnahme Optional automatischer Neustart nach Fehler oder Netz ein Sanftanlauffunktion Überlastfähig bis 150% Nennstrom SPMW Vectorregelung ohne Geberrückführung Trägerfrequenz bis 15kHz für geräuscharmen Betrieb bis 95% Luftfeuchtigkeit keine Kondensatbildung Kundenspezifische Software NERIDRIVE Junior - Einphasig, 0,18 kW Extrasmall - Einphasig 0,37kW Small - Einphasig, 0,75 kW Medium - Einphasig 1,5 kW, Dreiphasig 2,2 kW Big - Einphasig 2,2 kW, Dreiphasig, 4 kW Premium - Dreiphasig, 7,5 kW

Serien 1TZ, Q Leistung von 0,12 bis 500kW Baugrößen 63 bis 400 Polzahlen 2, 4 , 6 und 8-polig polumschaltbar 4/2, 8/4 und 6/4 Drehzahlen 750 bis 3000 1/min Spannung 230V 230/400V 400/690V 500V Frequenzen 50 Hz / 60Hz Schutzart IP 55 (Standard) optional in IP56 oder IP65 Isolationsklasse „F“ 150°(Standard), Ausnutzung nach Wärmeklasse 130°(B) Wirkungsgradklassen IE1, IE2 und IE3 nach IEC 60034-2-1:2007 Gehäuseausführung Aluminium bis einschl. Baugröße 132, darüber Grauguss Bauformen B3, B5, B14/A, V und weitere Varianten Optionen Kaltleiter-Temperaturfühler (PTC) Thermokontake (PTO) Fremdlüfter isolierte Lager Inkrementalgeber ATEX-Zonen 1, 2, 20,21 und 22 auf Anfrage

Die Servosteuerungen, die mit PM-Motoren kombiniert werden, sind als Produktlinie PMD410 aufgeführt. Um schnelle Ansprechzeiten zu gewährleisten, sind die Steuerungen mit einer ASIC ausgestattet. Diese ermöglicht Höchstanforderungen wie z. B. eine Stromabtastfrequenz von 1600 Hz und eine Drehzahlabtastung von 500 Hz. Seit diese Steuerung speziell für den Betrieb mit Servoantrieben angeboten wird, lassen sich folgende Merkmale für konkrete Anwendungen gewährleisten: (1) Kompakte Abmessungen Die Größen der Geräte wurden für den tatsächlichen Einsatz konzipiert und sind daher wesentlich kompakter als Standardumrichter. Die kompakte Bauform konnte durch optimales Platinendesign unter ständiger Berücksichtigung des maximal bereitzustellenden Stroms und Arbeitszyklus realisiert werden. Der rückseitig montierte Kühlkörper wurde aus dem Gehäuse herausgeführt und erzielt so eine optimale Kühlwirkung. (2) Kürzeste Operationszeiten Um Anwendungen mit höchsten Anforderungen zu realisieren, ist die integrierte Schaltung mit einer High-Speed CPU und einem hochwertigen Drehzahlregler ausgestattet, durch die kurze Ansprechzeiten gewährleistet werden. Für weitere Anwendungen lassen sich die Motoren auch mit den Standardumrichtern der VT240S-Serie ansteuern. Zusätzlich zum Betrieb mit Induktionsmotoren kann der VT240S auch mit PM-Motoren mit Geber oder geberlosen PM-Motoren betrieben werden.

Die Low-Cost Drehstrommotoren sind einfache, sehr preisgünstige Antriebe für geringe Anforderungen bezüglich Laufruhe, Wirkungsgrad etc.

Diese Baureihe zeichnet sich durch eine sehr kompakte Bauform mit hoher Leistungsdichte aus. Anwendungsfälle: • Extruder • Retrofit bei bestehenden Anlagen mit einem Gleichstromantrieb • Prüfstände mit Asynchronmotoren als Antriebs- oder Belastungs- maschine • Prüfstände mit Asynchrongeneratoren als Belastungsmaschine Einsatzbereiche: • Die Drehasynchronstrommotoren finden in Gebäuden Anwendung, in denen die Schutzart IP 21 bis IP 23 zugelassen ist. • Die Kühlluft wird von einem radialen Fremdlüfter durch den Motor geführt, um so die Verlustwärme aus dem Motorinneren nach außen zu befördern. Die Kühlleistung ist unabhängig von der Motordrehzahl. • Die Antriebe können je nach Einsatzbereich mit Bremse, Drehzahlgeber oder Getriebe sowie verschiedenen Überwachungseinrichtungen aus- gerüstet werden.

Die AC Motoren GmbH ist offizielle Vertriebsniederlassung der Nanyang Explosion Protection Group Co., Ltd. Ausstattung: - quadratisches Moment - geeignet für den Betrieb am Frequenzumrichter - Ausführung nach EN 60034 (IEC 60072) - Kaltleiter ab Baugröße 160 Standard - Anschlusskasten wahlweise oben, rechts oder links lieferbar - die Füße der Motoren im Aluminiumgehäuse sind ab- bzw. umschraubbar Leistung: verschiedene Umdrehungen:: 3000/1500, 1500/1000, 1500/750 UpM Baugröße:: 80 - 355 Spannung: 400 Volt Frequenz:: 50 Hz Schutzklasse: IP55 Effizienzklasse:: - Wärmeklasse:: F/B Bauformen:: IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34 Kühlarten:: - eigenbelüftet, IC 411; - fremdbelüftet, IC 416. Kühlmitteltemperatur:: standardmäßig -20 °C bis +40 °C, Aufstellungshöhe:: Aufstellungshöhe 1000 m über NN Gehäusematerial:: bis BG 132 Aluminium ab BG 160 Grauguss Drehrichtung:: rechts / links

Ausführung in IE3/ Leistung bis 55 kW / Baugröße bis 250 Diese Motoren bieten das perfekte Gleichgewicht zwischen Verlässlichkeit und hoher Leistung. Sie bieten große Flexibilität und sind für die unterschiedlichsten Anforderungen geeignet. Je nach Baugröße sind auch Ausführungen für Hartingstecker lieferbar.

Serien 1TZ, Q Leistung von 0,12 bis 500kW Baugrößen 63 bis 400 Polzahlen 2, 4 , 6 und 8-polig polumschaltbar 4/2, 8/4 und 6/4 Drehzahlen 750 bis 3000 1/min Spannung 230V 230/400V 400/690V 500V Frequenzen 50 Hz / 60Hz Schutzart IP 55 (Standard) optional in IP56 oder IP65 Isolationsklasse „F“ 150°(Standard), Ausnutzung nach Wärmeklasse 130°(B) Wirkungsgradklassen IE1, IE2 und IE3 nach IEC 60034-2-1:2007 Gehäuseausführung Aluminium bis einschl. Baugröße 132, darüber Grauguss Bauformen B3, B5, B14/A, V und weitere Varianten Optionen Kaltleiter-Temperaturfühler (PTC) Thermokontake (PTO) Fremdlüfter isolierte Lager Inkrementalgeber ATEX-Zonen 1, 2, 20,21 und 22 auf Anfrage

Nach Ihren Wünschen bauen wir aus vielfältigen Komponenten in kurzer Zeit Ihren speziellen Motor oder Sonderantrieb.

Wenn es darum geht, einen Niederspannungs-Asynchronmotor im Stillstand zuhalten, d.h. daß in der Ruhelage im Haltemoment vom Motor ausgehend, sind Bremsmotoren von VEM Motors, ADDA oder Conrad und Co. die richtige Lösung. Je nach Einsatzfall sind die Motoren in verschiedenen Bremsvarianten mit Einflächenbremse oder Zweiflächenbremse erhältlich. Wir liefern Bremsmotoren im Leistungsbereich von 0,12 bis 500kW, Polzahlen 2, 4, 6, 8-polig, Bremsspannungen 24V, 230V, 400V. Polumschaltbare Ausführungen sind auf Anfrage möglich. NBE hat Bremsmotoren namenhafter Hersteller im Sortiment, u. a. von VEM motors, Conrad und Co., ADDA Antriebstechnik und viele weitere… Technische Daten der Bremsmotoren Einsatzbereiche mit Einflächen – und Zweiflächenbremse um Motoren im Stillstand zu halten Polzahlen 2, 4, 6, 8-polig Baugrößen 63 bis 280 Leistung 0,12 bis 500 kW Bremsspannung 24 V, 230 V, 400 V Schutzart IP 55 Bremsmotoren als polumschaltbare Ausführungen sind natürlich auf Anfrage möglich. Bremsmotoren sind als Niederspannungs-Asynchronmotoren in der Lage, das Getriebe auszubremsen. Sie funktionieren als Motorbremse und verfügen außerdem meistens über eine mechanische Bremse. Es gibt vielfältige Einsatzbereiche, in denen Bremsmotoren benötigt werden. Allgemeine Informationen zum Bremsmotor Die mechanische Bremse eines Bremsmotors ist je nach Antriebsart eine Einflächen- oder Zweiflächenbremse. Bremsmotoren können in Leistungsbereichen von rund 0,1 – 500 kW arbeiten, die Bremsspannung beträgt 25 Volt bei Bremsmotoren mit elektromagnetischen Bremsen, die auch elektromagnetisch gelüftete Federkraftbremsen sein können. Weitere Bremsarten sind gelüfteten Permanentmagnetbremsen und Bremsen mit spezieller Handlüftung. Rein bauartlich sind moderne Bremsmotoren nicht separat geschaltet, vielmehr sind sie mit dem Läufer fest verbunden. Auf diese Weise verlaufen der Motor und die Bremse beziehungsweise die Bremslüftung synchron. Das vermeidet eine Überlastung trotz hoher Bremsarbeit und hoher Schalthäufigkeit. Die wichtigsten Merkmale eines guten Bremsmotors lassen sich im Überblick wie folgt darstellen: große Schalthäufigkeit ohne Überlastung ist möglich sehr gute Bremsarbeit Kurzzeit-Überlastung führt nicht zu übermäßigem Verschleiß Bremswärme wird direkt abgeführt, dadurch langer Lebenszyklus von Bremsbelägen Bremsscheibe ist Motorlüfter – dadurch ist eine geringe Baulänge möglich separate Ansteuerung oder zusätzliche Schaltelemente sind nicht erforderlich, Öffnung/Bremseinfall erfolgt automatisch keine Bremsspule nötig, dadurch keine erweiterte Motorerwärmung Einsatzbereiche von Bremsmotoren Bremsmotoren kommen an verschiedensten Werkzeug- und Verpackungsmaschinen, bei Fahrantrieben, bei Hubfahrzeugen und generell bevorzugt im Logistikbereich (Transport- und Fördertechnik) sowie bei Verstellantrieben zum Einsatz. Sie werden stets bei hohen Ansprüchen an eine Bremsleistung benötigt. Weitere Elektromotoren Elektromotoren im Überblick Brandgasmotoren Bremsmotoren Drehstrommotoren Einphasen-Wechselstrom Getriebemotoren Gleichstrommotoren Trommelmotoren Umlenkrollen Vibrationsmotoren

Baugröße 71, Bauform B14(105mm) tech. Daten Type: BA 71 B4 Leistung (kW): 0,37 synchrone Drehzahl (1/min): 1500 Nenndrehzahl bei 100% Last (1/min): 1400 Spannung Motor + Bremse (V): 230/400 Nennstrom bei 400V (A): 1,10 (= Einstellwert des Motorschutzes) Schutzart: IP54 Bauform: B14(105mm) Ausstattung: Drehstromfederdruckbremse - Vorteile: extrem schnell, sehr hohes Bremsmoment Aluminium Motorgehäuse Lackierung der Bremshaube RAL 5010 enzianblau Kabeleinführungslage links und rechts möglich inkl. Kabelverschraubung und Stopfen inkl. Paßfeder nach DIN6885

Norm-Drehstrommotoren nach IEC60034 von 0,06 - 200kw, IE2 & IE3 Als Elektromotoren Hersteller haben wir uns auf den Einsatz von Motoren mit dazugehörigen Zubehör, Komponenten und Ersatzteile spezialisiert, deswegen freuen wir uns auf jede Beratung mit dem Ziel auf den richtigen Antrieb.

-montiert an einem spielarmen Planetengetriebe mit zusätzlicher Antriebswelle für einen Handkurbel – Notbetrieb -Nach Kundenwunsch ausgeführt

Elektrobremsmotoren, COEL, F-Serie -Wechselstrom-Bremsmotoren, FK-Serie-Gleichstrom-Bremsmotoren, Bremsmotoren der Fa. COEL-motori srl / italy

Standard-Motor in IC06 – durchzugsbelüftet für den allgemeinen Maschinenbau Besonderheiten • einfaches Regelverhalten (keine Regel-Elektronik erforderlich) • Motor erzeugt keine störenden Oberwellen • unabhängig von Drehzahlschwankungen • robuste Konstruktion (hohe Lebensdauer, widerstandsfähig) • hohe Bürstenstandzeiten Darum FAURNDAU • Unterstützung bei der Auswahl der richtigen Performance • Unterstützung bei der Auswahl von optionalen Anbauten • Betreuung von der Anfrage über die Auswahl bis zum Auftrag • Inbetriebnahme-Unterstützung After-Sales-Service (Ersatzteile, Dienstleistungen, etc.) IEC-Achshöhen: 132-400 Leistungen: 1,5-125 kW Drehzahlen: 0-2.500 Upm Drehmomente: 10-800 Nm Kühlart: IC06 durchzugsbelüftet